Ανθεκτικό στη θερμότητα μόνωση διάστικτο χαρτί

Περιγραφή προϊόντος :

Το Diamond Dot Paper (DDP) είναι ένα ειδικό μονωτικό υλικό κατηγορίας F που χρησιμοποιείται σε μετασχηματιστές βυθισμένους στο λάδι. Η βάση του είναι ηλεκτρομονωτικό χαρτί και οι δύο πλευρές του είναι επικαλυμμένες με τροποποιημένη εποξειδική ρητίνη σε διαμάντι. Ενσωματώνει τρεις βασικές λειτουργίες: συγκόλληση και στερέωση, αντίσταση στη θερμότητα και αντιμετατόπιση, ενώ εξασφαλίζει την ανεμπόδιστη ροή των καναλιών πετρελαίου και αερίου.

Φόντο

Η ανάπτυξη του διαμαντοειδούς χαρτιού στοχεύει στην αντιμετώπιση των αδυναμιών της παραδοσιακής πολυστρωματικής μόνωσης, όπως η εύκολη μετατόπιση, ο υψηλός κίνδυνος μερικής εκφόρτισης και η ανεπαρκής μηχανική σταθερότητα. Η βασική του καινοτομία έγκειται στην επίστρωση σημείων διαμαντιού - σε αντίθεση με την επίστρωση πλήρους επιφάνειας, αυτή η δομή σχηματίζει ανεξάρτητα σημεία συγκόλλησης μετά τη σκλήρυνση. Όχι μόνο παρέχει επαρκή αντοχή συγκόλλησης (≥400–650 N/cm²), αλλά διατηρεί επίσης κανάλια για διείσδυση λαδιού μετασχηματιστή και εσωτερική διαρροή αερίου, καταστέλλοντας έτσι την κορώνα και τη μερική εκφόρτιση.

Ειδική απόδοση μόνωσης: Ως μονωτικό υλικό κατηγορίας F, το βασικό υλικό του είναι ηλεκτρικό μονωτικό χαρτί και είναι επικαλυμμένο με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης διπλής όψεως τροποποιημένης με σχέδιο διαμαντιού, καταστέλλοντας αποτελεσματικά την κορώνα και τη μερική εκφόρτιση, διασφαλίζοντας την ασφαλή λειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Εξαιρετική συγκόλληση και σταθερότητα: Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία επικάλυψης με διαμάντι, σχηματίζει ανεξάρτητα σημεία συγκόλλησης μετά τη σκλήρυνση, με υψηλή αντοχή συγκόλλησης (≥400–650 N/cm²), καλή αντοχή στη θερμότητα και απόδοση κατά της μετατόπισης, καθώς και ισχυρή μηχανική σταθερότητα.

Καλή διαπερατότητα λαδιού και αερίου: Σε αντίθεση με την επίστρωση πλήρους επιφάνειας, η δομή του σημειακού χαρτιού με επικάλυψη με διαμάντι με κουκκίδες μετασχηματιστή με λάδια διατηρεί επαρκή κανάλια για διείσδυση λαδιού μετασχηματιστή και εσωτερική διαρροή αερίου, αποφεύγοντας την αστοχία μόνωσης λόγω κακής κυκλοφορίας λαδιού και αερίου.